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Atualizado em 3 junho 2024

Sistema de célula de combustível de hidrogênio da Hyundai Motor Company

A Hyundai Motor Company é líder em tecnologia de hidrogênio e célula de combustível. Em 1998, a empresa estabeleceu um departamento dedicado a células de combustível, abrindo caminho para o desenvolvimento da tecnologia de célula de combustível mais avançada do mundo. Em 2000, a Hyundai construiu seu primeiro veículo a hidrogênio, o Hyundai Santa Fe. Após anos de intensa pesquisa e desenvolvimento em campos multidisciplinares, incluindo também eletrodos, membranas, controles e sistemas de armazenamento de hidrogênio, a Hyundai lançou seu primeiro carro a hidrogênio produzido comercialmente, o Hyundai ix35, em 2013.

Com base na experiência da vida real adquirida com o ix35, a Hyundai apresentou o veículo a hidrogênio de segunda geração, o Hyundai Nexo, em 2018. O Nexo possui um sistema de célula de combustível com uma potência elétrica líquida de 85 kW, complementado por uma bateria auxiliar para otimizar o desempenho. A figura abaixo mostra um sistema Xcient fabricado pela HTWO Hyundai Motor Company:

Sistema de célula de combustível com potência nominal de 85 kWe da Hyundai Motor Company.

A tecnologia de célula de combustível da Hyundai se destaca por um tamanho e volume compactos, com uma alta densidade de potência de
0,21 kW por litro. Além disso, o sistema mostra uma eficiência excepcional com um valor de pico de 62%.
Outra vantagem do sistema é que ele pode ser operado sob condições ambientais muito adversas;
na verdade, o Hyundai Nexo foi testado em condições tão frias quanto -30°C e tão quentes quanto 45°C. Até mesmo um
partida a frio a -30°C não é um problema para a célula de combustível. As principais características técnicas do sistema de célula de combustível estão resumidas na tabela abaixo:

ParâmetroValor
Potência (bruta)95 kWe
Alimentação (líquida)85 kWe
Tensão de saída250-450 V, com conversor DC-DC 450 – 828V
Eficiência máxima62%
Temperatura ambiente de operação-30 °C a +45 °C
Peso seco / úmido175kg / 185kg
Volume453 litros
Principais características técnicas do sistema de célula de combustível HTWO da Hyundai Motor Company.

O sistema de célula de combustível de hidrogênio desenvolvido pela Hyundai Motor Company está agora pronto para produção em massa, com uma capacidade de produção rapidamente crescente. Esforços contínuos estão sendo feitos para melhorar a tecnologia em termos de eficiência, custo, desempenho e durabilidade. Além disso, a Hyundai está expandindo as aplicações de células de combustível para além do setor automotivo.

Em 2020, a Hyundai anunciou que a GRZ Technologies integraria o sistema de célula de combustível para aplicações estacionárias, como corte de pico e fonte de alimentação de backup de emergência. As células de combustível são integradas nos sistemas DASH Power da GRZ com armazenamento de hidrogênio em estado sólido.

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