L’hydrogène LOHC est de l’hydrogène dissous à partir d’un support organique liquide utilisé pour le transport.
Arrière-plan #
La transition vers les énergies renouvelables est cruciale pour lutter contre le changement climatique et assurer un avenir durable. Parmi les différents vecteurs énergétiques, l’hydrogène se distingue par sa densité énergétique élevée et son potentiel d’énergie à zéro émission. Cependant, l’un des défis importants de l’hydrogène est son stockage et son transport. Les méthodes traditionnelles, telles que le stockage de gaz comprimé ou de liquides cryogéniques, présentent certains risques et défis logistiques. C’est là que les vecteurs d’hydrogène organique liquide (LOHC) entrent en jeu, offrant une solution prometteuse pour une gestion efficace et sûre de l’hydrogène.
Les LOHC sont des composés organiques qui peuvent absorber et libérer de l’hydrogène de manière réversible par des réactions chimiques. Ces supports sont généralement constitués de composés aromatiques tels que le toluène, qui peut être hydrogéné en méthylcyclohexane. Ce processus d’hydrogénation stocke l’hydrogène dans le LOHC, et la déshydrogénation le libère en cas de besoin. L’un des principaux avantages de la technologie LOHC est qu’elle permet de stocker et de transporter l’hydrogène à température et pression ambiantes, ce qui réduit considérablement les risques et les coûts associés aux méthodes conventionnelles de stockage de l’hydrogène. Des entreprises comme Hydrogenious ont été les pionnières des premières applications.
Avantages technologiques #
L’utilisation des LOHC apporte plusieurs avantages. Tout d’abord, l’aspect de la sécurité est primordial. Contrairement à l’hydrogène gazeux comprimé ou à l’hydrogène liquide, les LOHC sont non explosifs et ininflammables dans des conditions standard. Cela les rend plus sûrs pour la manutention, le stockage et le transport, réduisant ainsi les risques d’accidents. Deuxièmement, l’infrastructure des LOHC est compatible avec les systèmes de logistique des carburants existants. Cela signifie que les pipelines, les pétroliers et les installations de stockage actuels peuvent être utilisés avec un minimum de modifications, facilitant ainsi une transition plus douce vers une économie de l’hydrogène.
De plus, la technologie LOHC peut être très efficace. Le processus d’hydrogénation et de déshydrogénation peut être répété plusieurs fois sans dégradation significative du matériau porteur, ce qui en fait une option durable. La densité énergétique des LOHC est également comparable à celle des carburants traditionnels, ce qui permet de transporter l’hydrogène sur de longues distances sans pertes importantes. Cela rend les LOHC particulièrement adaptés aux applications industrielles à grande échelle et au commerce transfrontalier de l’hydrogène.
Défis #
Malgré son potentiel, la technologie LOHC n’est pas sans défis. Les procédés d’hydrogénation et de déshydrogénation nécessitent des catalyseurs et des conditions spécifiques, qui peuvent être énergivores. Les recherches en cours visent à améliorer l’efficacité de ces processus, à réduire les coûts et à développer des catalyseurs plus efficaces.
En conclusion, les transporteurs d’hydrogène organique liquide (LOHC) représentent une percée dans la technologie de stockage et de transport de l’hydrogène. En offrant une solution plus sûre, plus efficace et économiquement viable, les LOHC peuvent jouer un rôle crucial dans la transition mondiale vers une économie durable de l’hydrogène. Alors que la recherche et le développement se poursuivent, l’adoption généralisée de la technologie LOHC pourrait révolutionner la façon dont nous stockons, transportons et utilisons l’hydrogène, ouvrant la voie à un avenir plus propre et plus vert.
